【中美创新时报2023年7月4日波士顿讯】（记者温友平）在特斯拉四款电动汽车多次降价且买家利用美国政府税收抵免后，特斯拉第二季度交付量同比增长 83%。
据《波士顿先驱报》报道，这家位于德克萨斯州奥斯汀的电动汽车、太阳能电池板和电池生产商表示，4 月至 6 月期间，该公司在全球售出了创纪录的 466,140 辆汽车，几乎是去年同期销量 254,695 辆的两倍。销量中的绝大多数是特斯拉广受欢迎的 Model 3 和 Model Y 版本。
但特别订单和现有库存的降价引发了分析师的质疑，他们预计特斯拉在 7 月 19 日公布第二季度财报时的利润率将下降。
报道称，特斯拉的销量好于华尔街的预期。数据提供商 FactSet 调查的分析师预计本季度交付量为 445,000 辆。4 月至 6 月，该公司生产了 479,700 辆汽车，比销量多出约 13,000 辆，表明库存可能正在增加。第二季度的销量使特斯拉今年上半年的销量接近 90 万辆。1 月至 3 月，该公司销售了 422,875 辆汽车。
首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 预测，在不久的将来，销售额每年将增长 50% 左右。为了全年达到这个数字，该公司必须销售 197 万辆汽车。
分析师预计特斯拉全年交付量为 182 万辆，略显不足。
特斯拉本季度将客户订购的车辆在美国的价格至少四次下调。六月中旬季度末，商店库存出现了更大的降价。该公司将部分 Model 3 汽车的价格下调了 3,000 多美元。Model X SUV 降价超过 10,000 美元，并且该公司为 S 和 X 提供三年免费充电。Model S 轿车降价约 7,500 美元。在 6 月底的汽车调动行动中，特斯拉最畅销的 Model Y 小型 SUV 的库存价格甚至降低了 1,570 美元。
报道还说，但几乎可以肯定的是，美国政府根据《通货膨胀削减法案》提供的 7,500 美元税收抵免提振了销量，第二季度几乎所有特斯拉车型都享受到了这一优惠。
Wedbush分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)表示，降价可以提振销量，尤其是在中国，但利润率下降也将付出代价。他预计特斯拉的利润率将在未来两个季度触底，并于明年恢复到正常水平。
晨星公司分析师塞思·戈德斯坦表示：“我们可能会看到降价对利润率造成压力。”
题图：2023 年 6 月 24 日星期六，一辆车在北京特斯拉经销店外的电动汽车充电站充电。（美联社照片/Mark Schiefelbein）
