站在占地５．５平方公里的航空特色小镇工地前，２０１７年４月刚刚加盟万丰航空工业有限公司的康擘踌躇满志。１９８３年南京航空航天大学毕业后，他先后在西安飞机设计研究所、美国麦道公司、空中客车公司工作，是固定翼飞机领域的专家。
【中美创新时报据新华社杭州１月１６日电】（记者沈锡权、马剑）站在占地５．５平方公里的航空特色小镇工地前，２０１７年４月刚刚加盟万丰航空工业有限公司的康擘踌躇满志。１９８３年南京航空航天大学毕业后，他先后在西安飞机设计研究所、美国麦道公司、空中客车公司工作，是固定翼飞机领域的专家。
康擘与万丰结缘于一桩跨境并购。２０１６年，万丰奥特控股集团旗下的万丰航空工业有限公司收购了排名世界前三的通用飞机制造商——加拿大钻石飞机工业公司，这也标志着万丰一跃成为世界三大多用途固定翼飞机制造商。
这不是万丰的第一次出手。近年来，万丰先后在加拿大、美国、墨西哥、捷克等地实施了一系列海外并购。这家以制造汽车轮毂起家的传统企业，用“拿来主义”完成了航空工业布局。
万丰奥特控股集团董事局主席陈爱莲说，有了这些国际一流技术人才的加盟，企业可以快速切入同行业的制高点，实现产业转型。不仅取人所长，更能快人一步、妙人一招。
在中国，越来越多的民营企业家像陈爱莲一样热衷于“海淘”：在富起来的同时加大力度“走出去”实施跨国并购，聚天下英才而用之，凭借敏锐的市场嗅觉在“买买买”中布局未来。
中国民企“海淘”选择的多是国际上行业内顶级的名牌和百年名厂。以浙江为例，仅２０１７年，该省就有１８９家上市公司实施了３３７次并购，其中境外并购４２起，涉及金额２６０亿元人民币，并购对象遍布美国、德国、英国、意大利等欧美发达国家。
走进位于浙江省绍兴市上虞区的卧龙控股集团有限公司企业展厅，一张世界地图引人注目，上面用不同的标识标注着卧龙集团位于全球的制造基地、销售中心、研发中心和业务网点。欧洲市场成为中国大陆以外另一块网点密布的区域，这一切都源于卧龙集团２０１１年对艾泰克公司下属ＡＴＢ公司的收购。
总部位于奥地利的ＡＴＢ公司拥有超过１２０年的电机驱动技术经验，是与ＡＢＢ、西门子齐名的全球电机行业三大品牌之一。２０１１年，卧龙集团对ＡＴＢ实行收购兼并，总价款约为１．０１５亿欧元。
通过跨境并购，卧龙跃升为电机行业国内第一、全球第三的企业。收购ＡＴＢ为卧龙带来了遍布全球的高端客户资源，更使企业大电机生产领域的制造水平提高了１０－１５年。
“我们过去在铁铸件的加工面没有光亮，欧洲客户不满意，现在都已达到了欧美高标准的‘镜面’。”卧龙控股集团董事长陈建成说。
这家民营企业在初创期曾大量吸收当地高考落榜生，此后又邀请上海的“星期天工程师”前来传授技术，深知人才驱动在企业发展过程中的重要性。陈建成坦言，全球化对于中国民营企业来说是一条很陌生的道路，“需要有海外大公司工作经验的高层次人才”。
人工智能、３Ｄ打印、机器人等前沿领域也进入了中国民企的“购物清单”。万丰奥特２０１６年斥资３．０２亿美元收购美国焊接机器人标杆企业——美国Ｐａｓｌｉｎ机器人公司，并购后带动了万丰在国内机器人产品技术的快速提升。
国家“千人计划”人才、万丰研究院院长郑建明说：“机器人产业使我们的智能装备产业一下子就做大了，订单已经排到了２０１８年底。”（完）
