东莞从“世界工厂”跃升创新高地

1月7日是东莞升格地级市30周年纪念日。30年来，东莞从农业小城发展成为“东莞塞车，全球缺货”的“世界工厂”。2017年，东莞GDP预计达到7675亿元，是1988年建市之初的163倍，用仅占中国国土0.03%的面积，创造了中国0.9%的GDP，贡献了中国1.5%的税收。

 

【中美创新时报东莞1月10日讯】（记者郭文君）1月7日是东莞升格地级市30周年纪念日。30年来，东莞从农业小城发展成为“东莞塞车，全球缺货”的“世界工厂”。2017年，东莞GDP预计达到7675亿元，是1988年建市之初的163倍，用仅占中国国土0.03%的面积，创造了中国0.9%的GDP，贡献了中国1.5%的税收。

近年来，东莞引入大量科研创新项目和人才，由要素驱动向创新驱动升级，成为中国制造业转型的鲜活样本。

国家高新技术企业总量居粤地市首位

1988年1月7日，国务院批复广东省人民政府，同意东莞市升为地级市。东莞成为中国少有的不设区的市，直接管辖乡镇。2008年全球金融危机后，东莞开始由昔日“三来一补”的“世界工厂”向创新基地转变，率先实施“东莞制造2025”战略，大规模推广“机器换人”，引入大量科研创新项目和人才等，逐步探索出创新驱动发展的新路径。

目前，东莞国家高新技术企业总量达2028家，较2015年增长超过一倍，国家高企、后备高企均居全省地级市首位；高层次人才总量达7.8万人；2016年R&D占GDP比重达2.41%，排名首次跃升至广东第三。

目前，东莞集聚了超过100万市场主体，8万多家工业企业，其中规模以上工业企业近6000家。去年上半年，东莞智能手机产量达1.82亿台，同比增长30.8%，占全球出货量的四分之一。依托智能手机制造，东莞还诞生了华为系工业企业和步步高系工业企业两个“千亿级”巨无霸，改变了多年来产业“只见星星、不见月亮”的局面。

全力参与粤港澳大湾区建设

去年11月，东莞和黄埔海关共同开通了“粤港跨境直通快线”，将航空打板这一最大物流瓶颈环节前置到长安车检场，货物快速“直通”至香港机场，企业物流成本降低30%，物流时间降低40%。

2016年，东莞入选构建开放型经济新体制试点城市，以此为契机，东莞全面融入国家“一带一路”和粤港澳大湾区建设，打造法治化国际化营商环境，加快培育国际经济合作和竞争新优势。2016年东莞进出口总额11416亿元，同比增长9.8%，增速在中国外贸总额前五名城市中排名第一。

2016年，东莞全市生产总值达6770亿元，并成为中国第二个全年国税收入突破1000亿元的地级市。东莞所辖28个镇都进入了中国的千强镇，13个镇进入中国百强镇。在中国社科院与联合国人居署联合发布的最新一期报告中，东莞城市竞争力排全球第154位、中国第10位（含港澳台）、广东第3位。

去年，省委、省政府提出建设广深科技创新走廊战略，明确了东莞与广深并肩作为科创走廊的建设主体。东莞也推出了“创新驱动发展升级版”，确立了向创新特质一线城市挺进的目标。（完）