中国加快建设郑州—卢森堡“空中丝绸之路”

当中国各大城市的顾客在西班牙服装品牌zara店内挑选衣物时，可能意识不到，一条飞架郑州和卢森堡的“空中丝绸之路”正使这一切变得更顺畅快捷。

 

【中美创新时报据新华社郑州12月7日电】（记者双瑞）当中国各大城市的顾客在西班牙服装品牌zara店内挑选衣物时，可能意识不到，一条飞架郑州和卢森堡的“空中丝绸之路”正使这一切变得更顺畅快捷。

2014年6月，“郑州—卢森堡”的定期洲际货运航线开通，搭建起了横贯中欧的“空中丝绸之路”。此后，欧洲的乳制品、有机食品、奢侈品等更方便地进入中原市场，河南的特色产品、高端制造业和高附加值农副产品也打入欧美市场。

“从河南出发，两小时飞行时间内可覆盖中国GDP发达地区，这是我们选择这里的重要因素。”今年9月，卢森堡国际货运航空公司财务总监马克西姆·斯特劳斯表示，卢森堡货航新增运力的一半都来自郑州机场。

郑州位于中国大陆中心地带，随着国际货运航线的密集开通，郑州机场日渐成为中国中部地区的开放门户。目前，郑州机场拥有进口水果、冰鲜水产品、冰鲜肉类、国际邮件经转等6个指定口岸和跨境电商业务，是中国进口指定口岸数量最多、种类最全的内陆机场。

“郑州—卢森堡”国际货运航线的开通，更是将活跃的东亚经济圈和发达的欧洲经济圈紧密联系在一起。河南民航发展投资有限公司董事长张明超介绍，今年上半年，卢森堡国际货运航空公司3条国际货运航线贡献的货运吞吐量，占郑州机场同期货运吞吐量的27.5%。

“加快建设郑州—卢森堡‘空中丝绸之路’，将推动中国内陆地区在更大范围、更宽领域融入全球经济体系。”张明超表示。

不久前，河南省出台《推进郑州—卢森堡“空中丝绸之路”建设工作方案》和具体建设规划。按照规划，郑州、卢森堡将成为亚太和欧美物流集散分拨基地，这条“空中丝绸之路”也将成为引领中部、服务全国、连通欧亚、辐射全球的空中经济廊道。

为实现这一目标，郑州机场三期工程将加快建设，规划建设货运专属跑道、专属机坪，重点提升航空货运保障能力。根据部署，北货运区一期工程将于今年年底前开工，打造卢森堡货航亚太地区分拨转运中心，力争2019年年底前建成投用。（完）

题图：2014年5月27日，卢森堡货航波音747货运飞机在卢森堡机场。 新华社记者龚兵摄