云顶邮轮集团：抓住海上丝绸之旅商机 积极布局中国市场

“亚洲邮轮旅游业近年发展迅猛，内地市场的增长尤为显著。云顶邮轮集团未来将以香港为依托，积极布局中国市场，抓住21世纪海上丝绸之路建设带来的巨大商机。”云顶邮轮集团总裁朱福明近日在香港接受新华社记者专访时表示。

 

【中美创新时报香港11月19日电】（记者王小旎）“亚洲邮轮旅游业近年发展迅猛，内地市场的增长尤为显著。云顶邮轮集团未来将以香港为依托，积极布局中国市场，抓住21世纪海上丝绸之路建设带来的巨大商机。”云顶邮轮集团总裁朱福明近日在香港接受新华社记者专访时表示。

朱福明指出，内地邮轮旅游市场在过去三四年均保持50%以上增幅。“这一增速比中国整体旅游业增长的速度要快得多，特别是豪华邮轮市场。”朱福明说，“今年6月开始，我们旗下邮轮的平均客房出租率基本达90%以上，成果喜人。”

据悉，目前美国邮轮市场的渗透率为5%，德国为3%。相比这些成熟地区，中国的市场渗透率不到0.3%。朱福明表示，邮轮旅游出行便捷、签证手续简单。“中国人均收入逐渐提升，消费意识逐渐增强，预计新船及豪华邮轮的市场增速将更快。”

成立于1993年的云顶香港创建了本地知名品牌丽星邮轮。2000年，集团收购总部位于美国的挪威邮轮，版图由亚洲拓展至全球。

“随着中国经济起飞以及‘一带一路’倡议的提出，我们的业务重心回到亚洲，香港将成云顶把珠三角地区打造为世界级邮轮中心的重要基地。”朱福明说。

集团2015年推出亚洲首个豪华邮轮品牌星梦邮轮，并为亚洲旅游量身订做了两艘邮轮：“云顶梦号”于2016年进驻珠三角；“世界梦号”则于本月17日在香港启德邮轮码头举办了首航典礼。

朱福明透露，受“邮轮热”影响，内地不少造船公司纷纷加大订单，目前在欧洲的造船订单已排到2027年之后。为此，云顶邮轮集团近年收购了三家德国造船厂，正在紧锣密鼓地建造为亚洲游客定制新船，预计首艘新船将于2020年推出。

据悉，该集团在内地现有两艘邮轮，分别以上海及广州为母港。“未来还将积极布局内地市场，希望在大连、天津及海南等地拓展业务。”朱福明说。

香港向来是亚太区邮轮产业的重要枢纽，业界近年来大力发展及推动邮轮旅游以迎合市场需求。继特区政府斥资逾80亿港元兴建的启德邮轮码头于2013年启用以来，旅游业界也不断加深与特区政府的合作，结合本地知名景区推出各项促销套餐。

数据显示，在各方面因素的带动下，预计2017年停靠香港的邮轮数量将达250艘，客运量将达85万人次，都有望创下历史新高。

朱福明表示，香港地理位置优越，交通网络四通八达，能够汇聚大量客源，加上游客消费水平较高，香港作为邮轮旅游业枢纽的优势不言而喻。“此外，香港与内地不少沿海城市位于海上丝绸之路沿线。随着国家大力推动‘一带一路’倡议，两地联手发展邮轮旅游也将迈上新台阶。”

今年8月，香港特区政府与国家旅游局签署了《关于进一步深化内地与香港旅游合作协议》，当中提出双方将联合开发海上丝绸之路旅游产品，支持区域邮轮母港之间的互惠及协调，推动邮轮旅游合作发展。

香港特区行政长官林郑月娥曾表示，本届特区政府致力发展邮轮经济，将加强与内地的合作，共同开展“一带一路”沿线及大湾区内旅游市场的宣传推广。她的首份施政报告也提及各项支持措施。

对此，朱福明认为，相关举措“非常明智”，“邮轮旅游在推动海上丝绸之路沿线地区民心相通方面能发挥独特作用。而云顶邮轮集团的发源地便始于海上丝绸之路沿线的多个主要港口，未来也将积极开发新港口，把握亚洲邮轮经济起飞的机遇。”（据新华社）