7月31日上午，广东省基础设施投资基金管理公司、广东省基础设施投资基金筹备会议暨合作框架协议签约仪式在广州举行。首期基础设施投资基金认缴规模已达到4000亿元，13家机构成为基金社会资本合伙人。这意味着，广东省委、省政府推进广东基础设施供给侧结构性改革取得重大进展。
【中美创新时报广州8月1日讯】（记者吴哲 田瑜） 7月31日上午，广东省基础设施投资基金管理公司、广东省基础设施投资基金筹备会议暨合作框架协议签约仪式在广州举行。首期基础设施投资基金认缴规模已达到4000亿元，13家机构成为基金社会资本合伙人。这意味着，广东省委、省政府推进广东基础设施供给侧结构性改革取得重大进展。
“近年来，广东基础设施建设取得了巨大成就，但仍然存在供给总量不足、质量效率偏低、区域分布不均衡、社会资本参与程度不高等问题。”广东省发展改革委主任何宁卡向记者介绍，出现这些问题的根源在于基础设施供给体制机制存在障碍，资源配置效率不高、政府投资管理创新不足、引导和带动作用发挥不够等。
正是在这样的背景下，7月12日广东省政府印发实施《广东省推进基础设施供给侧结构性改革实施方案》，明确广东将投4.8万亿元，重点推进公路、铁路、机场、港航、能源、水利、信息、城建、环保和科技十大类基础设施重大项目建设。
实施方案的一大亮点是，十大基础设施工程按照项目性质分为经营性、准经营性、非经营性三类。针对经营性和准经营性项目，由政府资金引导社会资本组建不低于5000亿元的广东省基础设施投资基金，充分发挥政府资金的撬动作用，吸引社会资本参与我省基础设施建设，加大资金供给。
为了加强基金的专业化管理、市场化运作，省委、省政府决定成立省基础设施投资基金管理公司，专门管理基础设施投资基金。
何宁卡介绍，广东省发展改革委组织了两轮基金社会资本合伙人遴选，社会资本合伙人认缴规模达到5640亿元，广东省政府授权广东恒健投资控股公司作为政府出资持股代表。
何宁卡表示，基础设施项目库滚动实施，项目成熟一批，向基金合作机构推送一批。请合作机构尽早开展项目投资审批等工作，争取基金早投资、早见效，支持省重大基础设施项目加快建设。
恒健投资控股公司总经理唐军表示，该公司作为省政府的出资代表，参与组建广东省基础设施投资基金，将充分发挥省属国有资本运营平台作用，承担起政府出资人职责，与各单位紧密结合，共同推动我省基础设施项目快速落地。（完）
