人工智能让中国城市交通变得更安全高效

正在深圳举行的第十九届中国国际高新技术成果交易会上，从事计算机视觉技术研发的商汤科技展示了其最新研发的驾驶监测预警系统。

 

【中美创新时报深圳１１月２０日电】（记者陈宇轩、王晓丹、王丰）正在深圳举行的第十九届中国国际高新技术成果交易会上，从事计算机视觉技术研发的商汤科技展示了其最新研发的驾驶监测预警系统。

未来，嵌入了人脸识别算法的摄像头可以实时读取、分析公交车司机的面部表情，一旦司机的疲劳程度超过了合理范围，系统将会把信息及时反馈给交通管理部门，起到预警作用。

在离商汤科技展台不远的地方，一辆装载无人驾驶系统的汽车受到了很多参观者的关注。２０１７年上半年，佟显乔决定从美国苹果公司辞职，来到深圳创办公司，把与朋友共同研发的无人驾驶系统推向中国市场。

佟显乔说，在美国硅谷的上路测试中，该系统驱动的汽车在正常车流量的公路上行驶了约３０分钟。“一路都很安全，设定好的路线与实际行驶路线误差只有５厘米。”

人工智能将改变传统驾驶，也将带来一整套的城市智能交通系统。在阿里巴巴总部所在地——杭州，人工智能已经开始应用于城市整体交通治理。

２０１６年１０月，阿里云公司启动了“城市大脑”计划试点。该试点以互联网为基础设施，利用丰富的城市数据资源，对城市进行全局的即时分析，能有效调配公共资源，推动城市可持续发展。

据阿里巴巴集团技术委员会主席王坚介绍，在杭州，“城市大脑”从摄像头分析实时交通流量，让交通信号灯根据即时流量作出调整，优化路口的时间分配，提高交通效率。

数据显示，杭州推行“城市大脑”计划后，试点区域高峰期平均行车速度提升１５％，区域平均拥堵时间下降９．２％。杭州市萧山区还实现了１２０救护车等特种车辆的优先调度，通过“城市大脑”定制了一路绿灯“生命线”。

“城市大脑”还能代替人工实时发现交通事件，并触发机制进行智能处理。在杭州主城区，“城市大脑”日均事件报警数达５００次以上，准确率达９２％。

“人工智能正把中国的城市交通带入更加安全、高效的新时代。”彭进展说。

目前，“人工智能＋交通”已成为中国资本市场的热点。腾讯研究院今年７月发布的《中美两国人工智能产业发展全面解读》显示，在中国人工智能企业中，辅助驾驶、自动驾驶企业的融资总金额排名第３位，达１０７亿元，仅次于计算机视觉图像和自然语音处理领域。

中国科技部近日决定，依托百度公司建设自动驾驶国家新一代人工智能开放创新平台，有关“城市大脑”人工智能开放创新平台的工作将由阿里巴巴旗下阿里云公司承担。

从事自动驾驶技术研发的驭势科技首席架构师彭进展说，中国有丰富的交通场景，有海量的交通数据，为自动驾驶算法的训练提供了得天独厚的条件。

然而，实现人工智能与交通的深度融合仍然存在难点。彭进展表示，自动驾驶是人工智能在交通领域应用的核心场景，实际上是一个涉及城市整体交通运营的综合性问题，包括环境感知、智能决策和规划、智能控制等多个领域，在这些相关领域取得突破尚需时日。

“汽车不是孤立的，除了实现无人操作之外，还要解决车与车之间、车与云端之间的通讯问题。在未来城市的智慧交通中，要利用传感器、高清摄像头、激光雷达等工具，采集道路基础设施、交通信号灯以及其他车辆的实时信息，算法会结合这些信息做出正确的指令。”深圳市索菱实业股份有限公司车联网业务中心产品经理张杨说。（据新华社）