中国东北打造“一带一路”振兴开放带

中国提出“一带一路”倡议以来，位于东北亚中心的中国东北地区充分发挥地缘优势，积极扩大对外开放，在基础设施互联互通、综合跨境运输发展、外向型产业集聚等方面取得成效，着力将活跃的东亚经济圈与发达的欧洲经济圈连接起来。

【中美创新时报哈尔滨10月7日电】（记者李建平、姚湜、徐扬）在中国的“十一”黄金周期间，来自俄罗斯的娜佳与120名中俄艺术家在中俄首座跨界江公路大桥建设现场奉献了一场精彩的文艺演出。

“看到大桥建设如此顺利，我很高兴。”娜佳想通过自己的演出为大桥建设者加油，“希望这座中俄合作之桥、友谊之桥能早日完工。”

这座横跨中俄界江黑龙江的公路大桥，28年前就由中俄双方开始商讨建设。被列为“一带一路”中蒙俄经济走廊重要跨境基础设施后，于2016年开工建设。

近日，一列满载圆葱的“龙海号”国际冷链物流专列从黑龙江省齐齐哈尔市集装箱货场驶出。10天时间内，它行驶了7154公里，抵达俄罗斯莫斯科，然后将那里的酒类等货品运回齐齐哈尔。

黑龙江龙运集团董事长董令说，目前，这趟专列主要是将中国东北的果菜、冷冻食品运至俄罗斯，将俄罗斯的奶制品等优质食品运回中国。

近年来，中国东北民众能明显感到市场上来自欧洲的食品、日用品越来越多。“很多商品都是被中欧班列运回，物流成本降低，价格也更亲民。”吉林省长春市一家大型进口商品超市负责人刘汉中说。

平价进口产品热销背后,是一列列长途跋涉于中国东北与欧洲城市间的国际货运班列。依托这些跨境运输体系，中国东北加速成为连接俄、日、韩以及欧洲各国的开放枢纽，一条欧亚经贸“丝路”雏形初显。

东北地区是中国最重要的老工业基地之一。“一带一路”倡议提出后，位于该地区的许多国企积极“走出去”，加速海外产业布局，服务“一带一路”沿线国家和地区。

中国第一汽车集团公司是中国最大的汽车企业之一。前不久，该企业与中信银行等五家企业共同组建海外投资公司，加速在“一带一路”沿线的产业布局。

中国一汽副总经理邱现东表示，新组建的一汽海外投资有限公司将通过集聚各方优势资源，扶持中国企业在“一带一路”沿线开展战略性长期投资。同时，中国一汽将进一步开拓“一带一路”沿线汽车服务保障、金融贷款等领域，不断打造、巩固中国一汽在国际市场的全产业链优势。

哈电集团作为中国最大的发电设备、电力驱动设备研究制造基地和成套设备出口基地，早在上世纪80年代就走出国门承接海外电厂建设。随着“一带一路”、中国制造2025等提出，哈电集团迎来新的发展机遇，“走出去”的范围从火电、水电拓展到核电、风电等新能源领域。

面临经济困境的中国东北地区也在竭尽全力抢搭“一带一路”发展“快车”，希望能够实现新的振兴。

比如，吉林省自2015年开始实施“国际市场开拓三年行动计划”，已经与83个国家的地方政府、382户跨国公司建立联系。

“开放合作是东北亚区域发展的必由之路。”中国国家发展和改革委员会副主任林念修说，我们将持续支持东北地区参与“一带一路”建设，加强国际产能和装备制造合作，建设多元化开放合作平台，打造东北亚区域合作新高地。（据新华社）

题图：中俄黑龙江大桥是中俄首座跨界江公路大桥。