南沙年度整车进口首次破万 欧美系车型比重大幅提升

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28日9时50分,随着一辆宾利轿车从集装箱卸车平台缓缓卸下,南沙汽车口岸在正式通关运营3年零1个月后,年度进口整车量首次突破了万辆大关(见上图。符超军 摄)。记者从广州港集团获悉,南沙汽车口岸以年度累计进口整车数量10306辆的成绩,成为中国仅次于天津的平行进口汽车第二大口岸。

 

【中美创新时报广州9月28日讯】(记者江珊)28日9时50分,随着一辆宾利轿车从集装箱卸车平台缓缓卸下,南沙汽车口岸在正式通关运营3年零1个月后,年度进口整车量首次突破了万辆大关(见上图。符超军 摄)。记者从广州港集团获悉,南沙汽车口岸以年度累计进口整车数量10306辆的成绩,成为中国仅次于天津的平行进口汽车第二大口岸。

据悉,今年南沙汽车口岸进口整车数量同比劲增183%。其中,自今年4月全面启用以来,南沙平行进口汽车展览中心的平行进口汽车销售量激增5倍,形成平行进口汽车产销规模效应。进口车型已超过了20种,较之往年日系车型独占鳌头的情况,近年来欧美系车型比重大幅提升,进口车型的版本、种类日渐丰富,形成了国际化、多品牌以及价格区间“低、中、高”全覆盖的全面布局。

凭借良好的通关环境、完善的配套设施和有力的政策支持,南沙汽车口岸吸引了越来越多的汽车进口商入驻。截至今年8月底,在南沙开展汽车进口贸易的企业已达65家,其中有5家企业获得平行进口汽车试点企业资格,进口整车销售服务辐射范围已覆盖中国华南、西南绝大部分省市。(完)

 

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【中美创新时报广州9月28日讯】日前,广州市委常委、南沙区委书记蔡朝林代表南沙开发区管委会与英国皇家学会院士、皇家工程院院士、英国开放数据研究所主席、牛津大学耶稣学院院长奈杰尔·沙德博尔特爵士(Sir Nigel Shadbolt),以及辉桥资本公司在牛津大学签署战略框架协议,三方共同在南沙开发区设立牛津(广州)创新发展中心。

蔡朝林表示,牛津创新发展(广州)中心作为牛津大学在中国境内的联络处,将依托牛津大学雄厚的教学和科研实力以及全球牛津大学校友资源,开展学术交流等全方位合作。南沙开发区将为牛津大学在南沙发展做好服务,充分发挥牛津大学的学术优势,加强把牛津大学的教育、培训、创新科技和金融服务等领域的资源和研究成果引进中国。

奈杰尔·沙德博尔特爵士表示,牛津大学对南沙的未来发展充满信心。作为牛津大学各大研究领域的门户,耶稣学院与大学内的其他学院和机构联系紧密,希望双方以此次合作将优质的科研成果和项目进行投资并通过南沙自贸片区平台引入中国。(黄少宏)

 


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